Поиск по сайту
Карта сайта

Жидкостное трение

Жидкостное трение можно обеспечить только в отдельных случаях, поэтому наиболее часто имеет место смешанное трение, при котором смазка не полностью разделяет трущиеся поверхности. При смешанном трении внешняя нагрузка воспринимается частично гидродинамическими силами и частично контактирующими поверхностями. Сила трения равна сумме контактной и жидкостной составляющих. Значения расчетных коэффициентов трения являются функцией физико-химических свойств материалов, качества обработки и степени износа трущихся поверхностей, качества смазки, удельных давлений, скорости относительного движения, степени загрязненности среды, температуры и др. Режим работы направляющих скольжения при смешанном трении характеризуется выражением. Коэффициент трения в направляющих можно вычислить по методике по отношению, которое показывает, насколько заданный режим работы близок к режиму жидкостного трения, при котором коэффициент трения минимален. С повышением скорости при смешанном трении сила трения уменьшается, а при жидкостном — увеличивается. Эти зависимости статические; коэффициенты трения получены экспериментально для ряда фиксированных значений скорости скольжения. Изменение нагрузки, приложенной по нормали к трущимся поверхностям тел, вызывает изменение контактных деформаций и изменение фактической площади контакта. Сила сухого трения зависит от контактной деформации. Между изменением силы трения и контактной деформацией существует сдвиг во времени — следствие инерционности процесса трения. Линеаризованную зависимость между силой трения и контактной деформацией.

 
Новости рынка
Арматура
Сталь
Обработка металла