Поиск по сайту
Карта сайта
220 вагонов с металлом отгрузил Фроловский металлургический завод Приволжской железной дороги. Остальной груз - 745 вагонов с прокатом - пришел из Магнитогорска. Всего в июле в порт доставлено по железной дороге 80 тыс. тонн грузов. Для сравнения: такой же объем грузов был зафиксирован за весь 2005 год, год ввода в эксплуатацию железнодорожного подъезда к порту Оля. "Слаженная работа Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания (ДЦФТО) Приволжской железной дороги по планированию отгрузок с комбинатов, помощь Астраханского отделения дороги по бесперебойным маневровым работам, привлечение технической помощи Астраханской дистанции погрузо-разгрузочных работ по организации дополнительных фронтов выгрузки помогли нашему порту достичь таких результатов", - отметил заместитель генерального директора ОАО "Морской торговый порт Оля" Сергей Бунин.В то же время, по оценкам специалистов ДЦФТО, грузопотоки через порт Оля недостаточны для оптимальной загрузки железнодорожной инфраструктуры, ориентированной на этот порт. В 2007 году ОАО "Морской торговый порт Оля" планировало переработку 100 вагонов в сутки. В среднем проходит 40 вагонов в сутки, что обусловлено ограниченной перерабатывающей способностью порта, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД. -- INFOLine, ИА (по материалам "РЖД")
 
Новости рынка
Арматура
Сталь
Обработка металла